ES

SVJETSKA PREMIJERA NOVOG MODELA LEXUS ES

Novi ES sadrži poboljšane sustave za veću eleganciju pri vožnji, ima novi prilagodljivi varijabilni ovjes na modelima F SPORT i unaprijeđen sustav Lexus Safety + na svim modelima.

IZNIMNO NISKA POTROŠNJA GORIVA

Hibridni ES 300h vodeći je po rezultatu ekotesta agencije ADAC u segmentu „više srednje klase vozila” i jedini je model koji je osvojio 4 od 5 zvjezdica.                                                     

EMOTIVNA INTELIGENCIJA

Kako bi se obilježilo plasiranje na tržište hibridnog modela ES 300h sa samostalnim punjenjem, objavili smo jedinstveni oglas baziran na emotivnoj inteligenciji, posebno osmišljen da potakne vaše emocije.

IZNIMNO KRUTA I LAGANA PLATFORMA

ES 300h ima iznimno krutu platformu/karoseriju kako bi osjet pri vožnji bio posebno profinjen i stabilan. Izrađena je primjenom napredne tehnologije laserskog zavarivanja vijaka i najnovije tehnologije lijepljenja što je, u kombinaciji s puno laganih materijala, pomoglo da se smanji sveukupna težina vozila i poboljšaju njegove performanse. Osim toga, spona tornja ovjesa u motornom prostoru i redizajnirani elementi stražnjeg ovjesa dodatno povećavaju krutost automobila.

4. GENERACIJA LEXUSOVOG HIBRIDNOG POGONA

Zahvaljujući 4. generaciji hibridne tehnologije sa samostalnim punjenjem, koja obuhvaća iznimno učinkovit 2,5-litreni Aktinson benzinski motor i snažni elektromotor, snaga modela ES 300h iznosi 218 DIN/160 kW, dok potrošnja goriva iznosi samo 5,2 l/100 km. A budući da model ES 300h otprilike 50 % vremena radi u električnom načinu rada (EV) s nula štetnih emisija, možete očekivati značajno manje emisije CO2 (119 g/km) od klasičnih limuzina na benzinski ili dizelski motor.

IZNIMNO UČINKOVIT 2,5-LITRENI BENZINSKI MOTOR

Benzinski motor od 2,5 litre sadrži tehnologiju brzog izgaranja koja ga čini jednim od termički najučinkovitijih motora ikad projektiranih. Rezultat je veća snaga bez povećanja štetnih emisija i potrošnje goriva. Značajke koje doprinose postizanju tako impresivnih rezultata uključuju ravne usisne ulaze, povećani kut ventila i ležišta ventila laserske završne obrade. Pumpa za ulje promjenjiva kapaciteta, brizgaljke s više ruba, kao i VVT iE na usisnim ventilima također doprinose vrhunskim performansama motora.

OCJENA 5 ZVJEZDICA NA NCAP TESTIRANJU / 10 ZRAČNIH JASTUKA

Kad je plasiran na tržište, ES 300h proglašen je „najsigurnijim velikim obiteljskim automobilom” i „najsigurnijim električnim/hibridnim automobilom” prema Euro NCAP testiranju. Inovativne tehnologije kao što je sustav Lexus Safety System +, koji uključuje napredni sustav za predviđanje sudara, doprinose visokoj ocjeni od 5 zvjezdica na Euro NCAP testiranju i čine automobil vodećim u klasi. Kako bi razina sigurnosti bila još veća, ES ima sveobuhvatnu zaštitu za putnike s deset zračnih jastuka u osnovnoj opremi. To uključuje zračne jastuke za vozača i suvozača, zračne jastuke za koljena, bočne zračne jastuke sprijeda i straga te zračne jastuke zavjesa na svim bočnim staklima.

LEXUS SAFETY SYSTEM +

Sustav Lexus Safety System + (LSS+) modela ES 300h uključuje vodeći sustav za predviđanje sudara sa sustavom za detekciju pješaka noću i detekciju biciklista danju. Osim toga, napredni sigurnosni sustavi kao što su sustav za pomoć pri skretanju i sustav servo upravljanja u slučaju nužde, razinu sigurnosti na modelu ES 300h podižu na još veću razinu.

SUSTAV ZA PREDVIĐANJE SUDARA

Sustav detektira vozila koja vam dolaze u susret i pješake danju, a može detektirati i pješake noću i bicikliste danju. Kako bi se to postiglo, osjetljivost kamere i dinamički raspon pomažu pri smanjenju rizika od sudara po mraku, primjerice, kad se teško može vidjeti pješak zbog svjetala vozila koje vam dolazi u susret. Osim toga, područje kuta radarske valne detekcije šire je za nekoliko milimetara, što omogućuje detekciju biciklista danju. Ako sustav ocijeni da je mogućnost sudara visoka, ES 300h automatski aktivira kočnice.

LINIJA KROVA KAO NA COUPÉ MODELU, UPEČATLJIVA PREDNJA REŠETKA

Odmah ćete uočiti upečatljivu i za model Lexus karakterističnu prednju rešetku s trostrukim LED prednjim svjetlima, što ovu limuzinu čini još elegantnijom i profinjenijom. Svoj besprijekorni izgled model ES uvelike može zahvaliti elegantnoj liniji krova, inspiriranoj sportskim coupé modelima, ali i prostranosti karakterističnoj za limuzine, što sve zajedno dodatno naglašava spušten profil i veću aerodinamičnost vozila. Upečatljivi kotači i siva boja karoserije Sonic Grey savršeno nadopunjavaju pametni sportski izgled novog modela ES 300h.

F SPORT                                                                                                                        

U asortimanu modela svakako je najupečatljiviji i najprovokativniji ES 300h F SPORT, s upečatljivim 19" kotačima, ekskluzivnim dizajnom prednjeg branika i rešetkom sa žičanom mrežom u crnoj boji Jet, rešetkom čija je izrada potrajala mjesecima primjenom složenih 3D tehnika modeliranja. Premda svatko može doći u to iskušenje, ovo nije automobil kojem se trebate diviti samo zbog suvremenog dizajna. Model F SPORT je automobil koji će vas prvenstveno oduševiti na otvorenoj cesti.

TROSTRUKA LED PREDNJA SVJETLA                                                                                 

Sastoje se od tri iznimno malene jedinice LED svjetala koje savršeno distribuiraju svjetlost na privlačan način. Imaju sekvencijalne pokazivače smjera koji, u kombinaciji s mehanizmom za regulaciju svjetala u skladu s vremenskim uvjetima, omogućuju zadržavanje dobre preglednosti i vidljivosti po magli. Ako se radi o modelu opremljenom sustavom automatskog uključivanja dugih svjetala (AHS), mehanizam za regulaciju svjetala u skladu s vremenskim uvjetima smanjuje mogućnost zasljepljivanja drugih vozača noću po magli.

DIGITALNI BOČNI RETROVIZOR S MONITOROM

Digitalni bočni retrovizor s monitorom, koji se može naručiti u dodatnoj opremi, zamjenjuje klasične bočne retrovizore i ima kompaktne, vanjske kamere koje su povezane s monitorima u automobilu. Ova pionirska Lexus tehnologija omogućuje vam bolji pregled nad stražnjim krajem u svim uvjetima vožnje, posebice noću i kad pada kiša. S obzirom na to da smanjuje ili u potpunosti eliminira mrtvi kut, sustav se automatski prilagođava i pruža bolju vidljivost prilikom skretanja ili vožnje unatrag. Kvaliteta kamere ove pionirske tehnologije dodatno je unaprijeđena kako kako bi se osigurao prirodniji pregled danju i noću.

HEAD-UP ZASLON

Podaci vozila projiciraju se u boji izravno na vjetrobransko staklo. Head-Up zaslon, veličine 260 mm x 97,5 mm, omogućuje vam provjeru podataka, primjerice komandi za navigaciju, postavki audio sustava ili sigurnosnih značajka, bez skidanja pogleda s ceste.

AUDIO SUSTAV MARK LEVINSON® PUREPLAY SA 17 ZVUČNIKA

Dizajn naprednog sustava Mark Levinson® PurePlay posebno je osmišljen kako bi vozače i putnike uronio u najintenzivniji, najprecizniji i najčišći zvuk ikad. PurePlay upotrebljava više tehnologija za pružanje izvrsnih performansi: precizna izvedba, vodeći u klasi dizajn i raspored zvučnika te besprijekorno ugađanje i tehnologija dekompresije zvuka. Ukupno sedam zvučnika Unity™ raspoređeno je u visini ramena u putničkom prostora, a poboljšavaju akustičnost i stvaraju sinergiju tonova zajedno s velikim subwooferom (265 mm) koji se nalazi ispod stražnjeg stakla.